Turbulentan vikend i pravi podvig Miljkovića u Belgiji

Prvi trkački vikend u takmičenju Porsche Carrera Cup Benelux, kojem je prisustvovala i ekipa Auto Moto Revije, bio je prepun izazova za Nikolu Miljkovića.

Naš as se uvozavao i tražio idealan set-ap na brzoj stazi u Belgiji, koju inače dobro poznaje iz Clio Cupa. Posle loših kvalifikacija za subotnju trku, u kojima je imao puno obrisanih krugova zbog tzv. „trek limita“ odnosno prekoračenja staze, najbolji srpski automobilista startovao je sa začelja.

U prvih nekoliko krugova uspeo je da uhvati korak sa grupom ispred i da obiđe nekoliko automobila. U tom trenutku izgledalo je da su stvari krenule u dobrom pravcu. Međutim, u 6. krugu došlo je do kontakta sa drugim vozačem nakon čega je naš as morao da odustane od trke zbog oštećenja na automobilu.

-Pokušao sam da se probijem što više napred na početku, ali se u jednom trenutku desilo to da je pred sporiju desnu krivinu cela grupa, u kojoj sam bio i ja, produžila pravo na kočenju. U toj gužvi nisam mogao da vidim kako se jedan od vozača sa leve strane vraća na stazu u moju pitanju i došlo je do kontakta gde sam ga udario zadnjom stranom u desna vrata, objašnjava Miljković.  

Iako je izgledalo da šteta na automobilu nije tako velika, ispostavilo se da mora da se vadi motor i menja zadnji deo, a procena ljudi iz Porschea bila je da je nemoguće sve to završiti do naredne trke koja se vozila u nedelju u 10 sati ujutro.

Nikola i njegov tim su krenuli na posao čim su dobili sve potrebne delove. Popravka je trajala bukvalno celu noć, od 22 časa do pet ujutru. Na zaprepašćenje organizatora i ostalih timova, sat vremena pred trku automobil sa brojem 11 Spark Racing Team-a bio je spreman, što je zvanično potvrđeno od strane Porschea, koji je dao odobrenje da Nikola učestvuje u trci.

Iako je startovao sa 20. pozicije, a čitavu noć nije oka sklopio, Beograđanin je odličnom vožnjom stigao do 13. pozicije, ali je zbog track limita na kraju završio 16.

-Turbulentan vikend iz kojeg izlazimo iskusniji. Bez obzira na sve, moram da budem zadovoljan. Novi smo u ovom šampionatu i u ovom automobilu i sigurno da moramo još mnogo da učimo. Ipak, videli smo tokom trke da imamo dobar tempo u odnosu na vodeću grupu i da možemo da se vozimo sa njima, a sada je na ekipi i na meni da poradimo na kvalifikacijama kako bi startovao sa boljih pozicija u narednim trkama, zaključuje Miljković.  

U rezultatskom smislu neko bi rekao da je ovo vikend za zaborav, ali srpski tim je ostavio neverovatan utisak na sve u Porsche Carrera Cupu Benelux, jer teško da je ikada viđeno u auto-sport takmičenju na ovom nivou da vozač, koji je i glavni mehaničar, za 11 sati sa svojim timom uspe da izvadi motor, zameni zadnji deo, pripremi automobil za trku i u njoj učestvuje!

{{related-post-1}}

Predtrka FIA WEC šampionata

Prvi takmičarski vikend Porsche Carrera Cup Beneluksa vozio se kao pretrka FIA Svetskog šampionata izdržljivosti (WEC) odnosno trke 6 sati Spa Frankoršampsa. Krunu ovog takmičenja svakako predstavlja čuvena trka 24 časa Le Mana, a da je reč o najprestižnijem svetskom šampionatu posle Formule 1 potvrđuje i to što u njemu učestvuju i neka zaista velika imena motor-sporta, bivši F1 vozači Kevin Magnusen, Sebsatijan Buemi, Kamui Kobajaši, Robert Kubica, Pol di Resta, a jedna od najvećih zvezda je svakako legendarni motociklista Valentino Rosi.