Svetski rekord: Yangwang U9 Xtreme ostavio evropske velikane u prašini!

Chiron Sport više nije najbrži, vest je koja se početkom nove radne nedelje širi svetom automobila! Da iznenađenje bude veće pobrinula se neafirmisana kineska kompanija Yangweng. Da, dobro ste pročitali…

Kompanija koja posluje u okviru ambicioznog brenda BYD upravo je u Nemačkoj potvrdila da se na nju u budućnosti mora ozbiljno računati, jer je Yangwang U9 Xtreme postigao zapanjujuću brzinu od 496.22 km/h!!!

U9 Xtreme definitivno nije bez mišića, jer spaja četiri elektromotora s kombinovanom snagom koja prelazi kotu od 3000 KS, što je podatak za strahopoštovanje. Istorijska brzina je postignuta na stazi Papenburg dok je za upravljačem bio iskusni nemački vozač Marc Basseng.  

Podvig kineske kompanije ulazi u istoriju i predstavlja prekretnicu u inženjerstvu, pa čak i novi standard u električnoj mobilnosti kombinujući snagu i brzinu s nultom emisijom. Jedno je sigurno: klasa hiperautomobila ima novog lidera, koji se uprkos nedostatku tradicije mora ozbiljno shvatiti...

Najzanimljiviji podatak predstavljaju snimci kamere u vozilu, jer na osnovu materijala možemo da zaključimo kako bi kineska furija mogla da pređe čak i skalu od 500 km/h, budući da je testni automobil prestao da ubrzava tek kada je počeo da lagano skreće prema zaštitnoj ogradi.

{{related-post-1}}

Ipak, u pitanju je nezvanični rekord jer u svetu merenja brzine postoji jedna „kvaka“. Naime, rekord nije službeno zaveden jer je brzina postignuta prilikom prolaska jednim smerom na stazi, a da bi rekord bio priznat pravila zahtevaju dva prolaska u suprotnim smerovima, nakon čega se izračunava prosek oba pokušaja. Zbog toga, makar službeno, oreol najbržeg i dalje ponosno čuva SSC Tautara sa prosekom od 455.3 km/h.

Kineski brend navodi da će proizvodnja biti ograničena na svega 30 primeraka, a cena još nije objavljena.