Suzuki Jimny kao uzor: Land Rover priprema baby Defender!

Da je trend reizdanja kompaktnih terenaca u velikoj ekspanziji potvrđuje i vest da će nakon Mercedesa koji planira promociju G-klase u manjem formatu uskoro debitovati i rivalski model iz Velike Britanije. U pitanju je naravno kultni Defender, koji decenijama predstavlja siguran izbor za ljubitelje avanture i vožnje van uređenog asfalta.

Iako nas ime Defender vraća u 1983. godinu, nasleđe britanske kompanije i terenskih modela vezuje se za 1948. nezaboravni Series I. Višedecenijsko iskustvo je kulminiralo 2020. kada je legendarni „ofrouder“ debitovao u primetno modernizovanom izdanju. Uspeh nije izostao, pa je Defender preko noći postao jedan od najtraženijih terenaca u premijum segmentu. Ipak, Land Rover nije u potpunosti zaokružio ponudu, pa će za dve sezone debitovati najmanji model čuvenog imena.

Poučen iskustvom, ali i potrebama tržišta koje traži kompaktnije terence poput Suzukijevog modela Jimny, Land Rover uveliko priprema manje izdanje Defendera. Iako se najznačajnije informacije i dalje čuvaju u strogoj tajnosti prema detaljima koji su procureli u javnost na Ostrvu novi model bi trebalo da nosi naziv Defender Sport. Ono što takođe znamo jeste da će baby Defender biti dostupan isključivo sa sve prisutnijim EV pogonom.

Prema dostupnim podacima budući model će koristiti EMA električnu arhitekturu koja će biti osnova i za nadolazeći Range Rover Evoque EV. Očekuje se da bi baby Defender, kako ga mediji u Velikoj Britaniji već uveliko nazivaju, koristio potpuno modernu platformu s punjenjem od 800 volti koja bi trebalo da obezbedi izvrsnu autonomiju.

{{related-post-1}}

Podsećanja radi, aktuelni Defender je dostupan u tri verzije karoserije, kao Defender 90, 110 i 130! Da osim terenskih sposobnosti Land Rover računa i na ljubitelje performansi pokazuje i primer verzije Octa, koja raspolaže sa 635 konjskih snaga.