Dizel tehnologija uzvraća udarac: Škoda Superb TDI prešla 2.831 km sa jednim rezervoarom!

Da dizel tehnologija i ekonomičnost idu ruku pod ruku nedavno je podsetila češka Škoda, koja je organizovala nesvakidašnje testiranje potrošnje goriva. Za ovaj ambiciozni poduhvat Škoda je odabrala elitni model Superb, kojim je upravljao Miko Marczyk, pobednik Evropskog prvenstva u reliju 2025. godine i zaljubljenik u automobile iz mesta Mlada Boleslav.

Marczyk je na zanimljivoj misiji imao na raspolaganju legendarni TDI motor, koji je u praksi dokazao impresivnu štedljivost. Naime, Superb je na evropskoj ruti koja je podrazumevala start u Poljskoj ali i prolazak kroz Nemačku, Francusku, Holandiju i Belgiju prešao nestvarnih 2.831 kilometara s jednim jedinim rezervoarom goriva, bez dodatnog punjenja.

Putni kompjuter je nakon putovanja pokazao da je Superb u proseku trošio samo 2,61 litar godiva na 100 kilometara, što je značajno manje od zvanične potrošnje od 4,8 litara.

Marczyk je na evropskom itinereru potvrdio da ko ne žuri može da uštedi, pa su ovom prilikom performanse bile u drugom planu. One su ipak za svaki slučaj bile tu, jer dvolitarski agregat ima na raspolaganju 150 konjskih snaga i 360 njutnmetara obrtnog momenta.

Istorijskom rezultatu su doprineli i mali trikovi, poput felni od 16 inča, Eco načina rada i relativno male težine od 1.590 kilograma. Na Škodu Superb su bile montirane i gume sa niskim otporom kotrljanja, kao i Sportline opruge koje su za 15 milimetara asfaltu približile vozilo, što se povoljno odrazilo na aerodinamiku.

{{related-post-1}}

Marczyk je tokom ove evropske avanture imao i malu pomoć prijatelja, tj. vozila koje se kretalo nekoliko kilometara ispred belog Superba, pružajući mu informacije o saobraćaju čime je testi model smanjio naglo kočenje i unapredio kontinuiranu, tečnu vožnju.

Poljski vozač smatra da ovo nije maksimum, kao i da je u optimalnim klimatskim uslovima moguće postići i autonomiju od 3.000 kilometara! Da li će u tome Miko Marczyk i Škoda uspeti, pokazaće vreme…