Predstavljena Škoda Epic: Otkrivamo sve detalje o novom električnom krosoveru, poznata i cena!

Epiq smo prvi put dodirnuli još pre dva meseca, ali tada nismo mogli ni da ga vidimo lepo niti da saznamo mnogo toga o njemu. Podsećamo, zamaskirani predprodukcijski model pojavio se na ovogodišnjem Sajmu automobila u Beogradu, zahvaljujući predusretljivosti AutoČačka, generalnog uvoznika Škode za Srbiju i kompanije koja se operativnim rezultatima u prethodnih 35 godina visoko pozicionirala u globalnim okvirima prodajno-servisne mreže Škode.  

Beograd pre Ciriha

Za pravo upoznavanje trebalo je ipak sačekati 19. maj i svetsku premijeru u Umwelt Areni u Cirihu, gde se prvi put u javnosti pojavio potpuno novi model Škode - kompaktan, praktičan i poprilično atraktivno dizajniran automobil.  

Na prezentaciji koju su vodili čelni ljudi kompanije Škoda istaknuto je da novitet ima zadatak da proširi električnu gamu kompanije Škoda Auto, ali i da veliki broj kupaca novih automobila preusmeri na - elektromobilnost.

Dakle, ovaj SUV krosover ima ključnu ulogu u električnoj strategiji brenda i zajedno sa modelom Peaq, koji će uskoro biti predstavljen, udvostručuje električnu gamu češkog proizvođača.

Štaviše, razvijen u okviru Brand Group Core programa, Epiq dodatno jača konkurentsku poziciju čitave Volkswagen Grupe u važnom, ako ne i ključnom segmentu električnih vozila.

Klaus Celmer, izvršni direktor kompanije Škoda Auto:

Epiq predstavlja naš najpristupačniji korak ka električnoj mobilnosti – kompaktan, samouveren, prepoznatljiv Škoda model osmišljen da pruži izuzetnu vrednost za uložen novac. Postavlja jasan standard za ono što jedan početni električni model treba da bude, da ima jednostavan i funkcionalan dizajn, intuitivno korisničko iskustvo i upotrebnu vrednost. Kao naš prvi serijski model koji u potpunosti primenjuje Modern Solid dizajn stil, Epiq primenjuje tehnologije karakteristične za vozila iz višeg segmenta. Razvijen kao deo Electric Urban Car Family programa Brand Group Core, pokazuje kako zajednički razvoj može kreirati veoma atraktivnu ponudu u izuzetno konkurentnom segmentu koji će doprineti jačanju brenda Škoda.

Epiq se dakle obraća kupcima koji traže atraktivno ali pristupačno vozilo za ulazak u svet električne mobilnosti.

Škoda obećava domet do 440 kilometara, uz mogućnošću brzog punjenja, kako bi Epiq bio prilagođen ne samo gradskoj vožnji, već i dužim putovanjima

Ovaj model kombinuje kompaktne dimenzije i prostranu unutrašnjost.

Zaista smo se iznenadili koliko mesta ima na zadnjoj klupi, ali i u prtljažniku kapaciteta 475 litara.

Prvenac na novoj platformi

Epiq je prvi model kompanije Škoda zasnovan na novoj MEB+ platformi i prvi potpuno električni model brenda sa pogonom na prednje točkove. Optimizovana za novu generaciju kompaktnih električnih vozila, ova platforma konstruisana je tako da omogući manju težinu vozila i visoku efikasnost.

Interesantan podatak predstvlja i to da Epiq podržava dvosmerno punjenje, omogućavajući da se energija uskladištena u bateriji koristi eksterno.

Dve baterije i tri pognske opcije

Škoda Epiq je dostupan sa dve veličine pogonskih baterija i tri varijante pogona, pri čemu su sve verzije opremljene pogonom na prednje točkove.

Manja baterija ima kapaciteta 37 kWh neto i ugrađivaće se u dve verzije. Reč je o bateriji litijum-gvožđe fosfat, koja ima brojne prednosti u odnosu na litijum-jonsku bateriju: duži vek trajanja, manje se greje, bezebednija je i bolje podnosi često punjenje / pražnjenje.

Osnovna verzija Epiq 35 ima elektromotor od 85 kW i ubrzava od 0 do 10 km/h za 11 sekundi. Snažniji Epiq 40 ima elektromotor od 98 kW i ubrzava od 0 do 100 km/h za 9,8 sekundi.

Obe verzije imaju maksimalnu brzinu 150 km/h, u proseku troše 13 kWh i imaju domet 310 km mereno prema WLTP-u.

Vreme punjenja od 0 do 100% pomoću AC punjača iznosi 4 sata, dok se povezivanjem na DC punjač snage 50 kW baterija od 0 do 80% puni za 33 minuta.

Najsnažniji Epiq 55 koristi nikl-mangan-kobalt bateriju neto kapaciteta 51,7 kWh koja napaja energijom elektromotor snage 155 kW.

Ova verzija ubrzava od 0 do 100 km/h za 7,1 sekundu, uz maksimalnu brzinu od 170 km/h. Prosečna potrošnja prema WLTP merenjima iznosi 13,7 kWh, a domet oko 440 km.

Vreme punjenja na AC punjaču je pet i po sati, dok se povezivanjem na DC punjač snage 105 Kw baterija može napuniti za 24 minuta (od 10 do 80%).

Početak prodaje i cena

Nova Škoda Epiq startuje s prodajom u trećem kvartalu, a prve isporuke trebalo bi da uslede na jesen.

Najavljena početna cena na tržištu EU je 26.000 evra, što je jasan signal da Škoda planira igru velikih brojeva. Rečju, pristaje na manju zaradu po jednom primerku, ali računa na prodaju velikih razmera.