Pobeda života Roberta Kubice!

Legendarna trka 24 časa Le Mana u svom 93. izdanju donela je veliku neizvesnost do samog kraja. Naime, žuti Ferrari sa brojem 83 prešao je ciljnu liniju nakon 387 krugova sa svega 14 sekundi prednosti ispred drugoplasiranog bolida sa brojem 6 tima Porsche Penske Motorsport, koji su delili Francuz Kevin Estre, Belgijanac Lorens Vantur i Australijanac Met Kembel.

Koliko je bila neizvesna borba na stazi Le Sart, ukazuje podatak da su maratonsku trku u okviru FIA WEC Svetskog šampionata izdržljivosti sa istim brojem krugova završila i dva fabrička Ferrarija.

Reč je o bolidu sa brojem 51, koji je kompletirao podijum, a vozili su ga pobednici iz 2023. godine – Alesandro Pjer Gvidi, Antonio Đovinaci i Džejms Kalado, dok su prošlogodišnji pobednici Antonio Fuoko, Niklas Nilsen i Migel Molina bili četvrti u automobilu broj 50.

AF Corse je prvi privatni tim koji je pobedio na 24 časa Le Man još od 2005. godine, kada je ADT Champion Racing trijumfovao sa Audijem R8, donevši legendarnomTomu Kristensenu tada rekordnu sedmu pobedu. Inače, Danac je nakon toga još dva puta pobeđivao i drži rekord sa devet trijumfa!

Inače, zvaničan start trke je pdoglasio Rodžer Federer mahanjem francuske zastave, a Porsche je odmah preuzeo vođstvo od Kadilaka, koji je krenuo s pol pozicije.

Američki tim je izgubio početnu prednost već u šikani u prvom krugu, gde se najbolje snašao Žilijen Andalauer, vozač tima Porsche Penske Motorsport, koji je tada izbio n na čelo. Ferrari je ipak preuzeo vođstvo u trećem satu trke.

BMW kojim je upravljao italijanski MotoGP velikan Valentino Rosi morao je da odustane u kategoriji LMGT3 tokom noći.

U trci je učestvovalo 62 automobila odnosno 186 vozača iz 34 zemlje, u sklopu četvrte runde FIA Svetskog šampionata u izdržljivosti.