Porsche najavio dolazak najsnažnijeg modela, poznate cene u Srbiji

Medijskom promocijom u beogradskom Hotelu Radisson Collection ozvaničen je dolazak novog, potpuno električnog modela Cayenne u Srbiju. Prezentacija je otpočela obraćanjem Marine Stanojević, generalne direktorke Porsche brenda za Zapadni Balkan, koja je najpre istakla da Cayenne, koji je pre više od 20 godina otvorio vrata za tržišno pozicioniranje eminentne nemačke marke u novi segment, sada sa velikim ambicijama ulazi u potpuno novu eru.

U ponudi će biti dve verzije, obe sa dva elektromotora i pogonom na sve točkove. Porsche Cayenne S Electric sa 408 KS i 835 Nm odnosno 442 KS (u overboost-u), ubrzava od 0 do 100 km/h za 4,8 sekundi i dostiže 230 km/h, dok Cayenne Turbo Electric, sa epitetom najsnažnijeg modela koji je ikada izašao iz Štutgarta, ima ubrzanje od 0 do 100 km/h od samo 2,5 sekundi odnosno za 7,4 sekunde dostiže  200 km/h. Njegova maksimalna brzina iznosi 260 km/h.  

Zahvaljujući najsavremenijem električnom sistemu od 800 V, novitet podržava punjenje na DC punjaču 400 kW, što omogućuje da se baterija dopuni od 10 do 80 odsto za svega 16 minuta.

Porsche ponosno ističe podatak da je Cayenne Electric njegov prvi model osposobljen za indukciono odnosno bežično punjenje snage do 11 kW

Baterija ima bruto kapacitet 113 kWh i sastoji se od šest zamenjivih modula sa 192 ćelije.  Domet prema WLTP merenjima iznosi oko 642 km kod modela Cayenne, a kod Cayenne Turba 623 km.

Vazdušno oslanjanje sa adaptivnim amortizerima (PASM) dolazi u serijskoj opremi, a kod verzije Turbo bez doplate dolazi i sistem Porsche Torque Vectoring Plus odnosno diferencijal sa blokadom na zadnjoj osovini.

Opciono je dostupno upravljanje na sva četiri točka, kao i pomoćni sistem Porsche Active Raid, koji smo isprobali na modelu Taycan o čemu možete čitati na linku.  

Prostrana i luksuzna unutrašnjost u prvi plan stavlja centralni greben sa zakrivljenim OLED ekranom (14,25 inča) kakav se prvi put pojavljuje u portfoliju Porschea.  Ispod njega su smeštene haptičke komande za određene funkcije, dok je ispred suvozača postavljen zaseban ekran dijagonale 14,9 inča.

Kupci će moći da biraju između 13 standardnih boja i 12 kombinacija enterijera, pet paketa za enterijer, devet različitih felni. I to nije sve, jer će moći da odaberu i posebnu boju po želji, kao i još neke opcije kroz poseban program personalizacije Sonderwunsch.      

{{related-post-1}}

Poznate su i cene – Cayenne Electric startuje od 108.600 evra u standardnoj opremi, dok Cayenne Turbo otvara ponudu od 170.000 evra, bez opcionala.