Prestiž u XXL formatu: Mercedes-Maybach GLS želi oreol najluksuznijeg SUV-a na svetu!
Nedugo predstavljanja redizajniranog izdanja modela GLS, nemački brend je predstavio i osveženu verziju svog najvećeg SUV-a koji prati Maybachov potpis, što je naravno garancija prvoklasne opreme i najnaprednijih rešenja u svetu automobila!
Da se granice luksuza moraju redovno redefinisati potvrđuje najnoviji model Mercedesovog programa, gorostasni GLS koji nastupa u verovatno najpoželjnijem Maybach izdanju!
Namenjen kupcima koji ne žele tradicionalnu formu limuzine (čitajte S-klasu), ali nisu spremni da se odreknu vanserijskog komfora i kompletne opreme, modernizovani GLS sada izaziva najskuplje SUV modele u klasi, tandem Bentley Bentayga i Rolls-Royce Cullinan.

Za tu misiju u centrali nemačke kompanije pripremili su izuzetan mozaik moćne pojave, raskošne kabine i najsavremenijih tehnoloških rešenja.
U skladu sa nepisanim pravilima u automobilskoj industriji, dizajneri su najveću pažnju posvetili prednjem delu karoserije, koji se sada ističe novim kućištima svetala i LED osvetljenjem trokrake zvezde na poklopcu motora. Prema aktuelnim tendencijama i dominantna maska hladnjaka biće osvetljena, što će pratiti i natpis brenda Maybach.
Mercedes-Maybach GLS će standardno biti opremljen felnama od 22 inča. Kome ta dimenzija nije dovoljno ubedljiva, na spisku opreme imaće i veće setove aluminijumskih felni.

Ipak, luksuz je najvidljiviji u enterijeru, koji ne nudi konfiguraciju sa tri reda sedenja. Naime, za Mercedes-Maybach GLS nemački brend je predvideo dva odvojena sedišta koja više podsećaju na udobne fotelje opremljene funkcijom masaže, izrađene od Nappa kože.

Smešten između zadnjih sedišta, putnicima je na raspolagnaju i ekskluzivni frižider staklenom prednjom stranom, koji nudi prostor za dve boce šampanjca od 0,75 litara, što dodatno naglašava salonski karakter.
U skladu sa korporativnim stilom, prestižni novitet u kabini računa i na tri spojena MBUX Superscreen ekrana. Velika pažnja posvećena je i kvalitetnoj reprodukciji zvuka, pa se ugledni proizvođač opredelio za premijum sistem koji potpisuje Burmester!
Izuzetnu celinu kompletira i V8 biturbo motor, koji ima asistenciju 48-voltnog hibridnog sistema, što doprinosi ekološkim standardima i efikasnosti.

U pitanju je agregat koji razvija 611 konjskih snaga i 850 njutnmetara obrtnog momenta. Prema očekivanjima, elitni GLS koristi 4Matic+ sistem i devetostepeni menjač.
{{related-post-1}}
Zahvaljujući pomenutim karakteristikama, GLS 680 do 100 km/h ubrzava za manje od četiri sekunde, što je impresivan podatak ako se u obzir uzmu gabariti ovog SUV-a.
Moćni GLS se bazira na standardnom vazdušnom oslanjanju AIRMATIC, dok E-ACTIVE BODY CONTROL sistem učitava i reaguje na svaku situaciju u vožnje, u ritmu od 1000 obrada u sekundi, precizno neutralizirajući naginjanje karoserije.
Ništa manje impresivna nije ni cena, koja bi trebalo da startuje od okvirnih 230.000 evra.
društvenim mrežama




_converted.avif)
.avif)


_converted.avif)
.jpg)
_converted.avif)
.jpg)
.avif)
_converted.avif)
.avif)
.avif)
_converted.avif)
.avif)

.avif)

_converted.avif)
.avif)
_converted.avif)







