Triling noviteta: Mercedes-Benz ulazi u novo SUV doba!
Iz Štutgarta nam stižu osveženi modeli dominantne Sport Utility Vehicle klase za modelsku sezonu 2027, koji donose niz promena u dizajnu, unutrašnjosti, tehnologiji i pogonskim sistemima. Poznata i sudbina dizel agregata!
Štutgartski gigant, čuveni Mercedes-Benz ne usporava s novitetima. Ubrzo nakon predstavljanja Mercedes-Maybacha S-klase i VLE-a, sada priprema još jedan važan korak.
Da su modeli SUV segmenta i dalje najznačajniji aduti automobilskih kompanija potvrđuje i najnoviji potez kompanije Mercedes-Benz, čija je premijera održana u američkoj Taskalusi. Iako je u prvom planu GLE, ništa manje pažnje neće privlačiti ni GLE Coupe i prestižni GLS!

Deset sezona nakon premijere oznake GLE, u Štutgartu su pripremili temeljnu restilizaciju koja donosi dovoljno promena, pa se novitet jasno razlikuje od prethodnika. Najveće novosti, po pravilu, dolaze na prednjem delu karoserije, gde dominiraju nova maska sa hromiranim ramom i redizajnirani odbojnici, uz svetla sa sada već uobičajenim LED potpisom koji u prvi plan stavlja simbol zvezde.

Zadnji deo modernizovane karoserije donosi suptilnije izmene, bez radikalnog odmaka od postojećeg dizajna koji je publika odlično prihvatila.
Kako bi dodatno privukao poglede, GLE će na raspolaganju imati i četiri nove opcije za alu-felne.
Najveće promene, prema očekivanjima, dolaze u unutrašnjosti, pa GLE prezentuje najaktuelnija rešenja koja su već viđena na nedavno prezentovanim modelima iz Štutgarta. Osnovu čini kombinacija digitalnih instrumenata i infotainment platforme.

Serijski će na raspolaganju biti Superscreen, koji je sastavljen od tri ekrana dijagonale 12,3 inča. Ljubitelje tehnologije zanimaće i vest da GLE donosi „Supercomputer“ sa podrškom AI platforme. GLE će promovisati i dve nove opcije u enterijeru: Dark Petrol i Manufaktur Patagonia Red Metallic.
Kada su u pitanju motori, u prvom planu će biti GLE 450 4Matic, koji se bazira na trolitarskom agregatu kojem podršku pruža mild-hibrid. Dodatak je GLE 450e 4Matic, dok će zahtevnijim vozačima Mercedes preporučiti Mercedes-AMG GLE 580 4Matic.
Ponudu će kompletirati i modeli koji su nastali u simbiozi sa odeljenjem AMG: Mercedes‑AMG GLE 53 4MATIC+ sa 48‑voltnom tehnologijom od 330 kW + 17 kW (449 KS + 23 KS), koji će pratiti i Mercedes‑AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ plug‑in hibrid od 330 kW + 135 kW (449 KS + 184 KS).
Po prvi put, dva šesterocilindrična dizel modela, GLE 350d 4Matic i GLE 450d 4Matic, opremljena su električnim katalizatorom grejanja.

Paletu ekskluzivnih SUV modela kompletira i GLE Coupe, koji će, po tradiciji, privući ljubitelje dinamične i sportski orijentisane siluete. Kompromis će pre svega biti potreban na zadnjoj klupi, ali će zauzvrat GLE Coupe isporučiti jednu od najatraktivnijih karoserija na aktuelnom tržištu.

Da upravljivost prati sportski stil potvrđuje i E-Active Body Control, jedan je od najinteligentnijih sistema oslanjanja za SUV vozila. U poređenju s GLE SUV-om, međuosovinski razmak kupe izdanja je 60 milimetara kraći, dok je prenosni odnos upravljanja direktniji.
Novi GLE Coupe će u enterijeru doneti i novu boju Beech Brown.
Luksuz S-klase u SUV formi
Kada je u pitanju gorostasni GLS, Mercedes, kao i do sada, nudi najviši stepen luksuza u SUV formi. Najveći Mercedesov SUV upravo je dobio preko potrebno i sveobuhvatno osveženje, koje će luksuz jedne S-klase ponuditi u formi SUV oblika.

Prednja maska modela GLS sada prati trenutni dizajnerski jezik viđen na E-klasi, sa znatno većim prednjim svetlima i motivom trokrake zvezde. Zadnji deo gorostasne karoserije takođe je preoblikovan u skladu sa korporativnim dizajnom.

U unutrašnjosti je vidljivo ažuriranje koje, prema očekivanjima, u prvi plan postavlja MBUX Superscreen, koji uključuje tri ekrana. Dizajneri su zadržali fizičke prekidače ispod centralnog displeja, čime u Štutgartu žele da pomire oprobane komande i duh vremena.

Prilikom promocije, u prvom planu je GLS 450, model koji koristi ažurirani 3,0-litarski linijski motor sa šest cilindara. Ponudu će upotpuniti i V8 GLS 580, koji sada ima ravnu radilicu, baš kao i S-klasa.
{{related-post-1}}
Ljubiteljima dizel agregata Mercedes je pripremio 350d 4Matic i 450d 4Matic.
Takođe, GLS sada standardno ima vazdušno oslanjanje, sa tehnologijom kontrole kvaliteta vožnje zasnovanom na takozvanom „oblaku“, koji isporučuje prvoklasni komfor.
Cene za sada nisu saopštene.
društvenim mrežama


.avif)









_converted.avif)





_converted.avif)









.avif)

