Sada je i zvanično kraj: evo zašto će nam nedostajati Ford Focus!

Došao je i taj dan! Evropski automobil za 1999. godinu i model koji je decenijama predstavljao oslonac „plavig ovala“ na Starom kontinentu više se neće proizvoditi…Tom, po mnogima nepopularnom odlukom, menadžment kompanije Ford je nastavio transformaciju aktuelne ponude i brisanje automobila koji su ušli pod kožu evropskim vozačima.

Agencije navode da je sa proizvodnih traka fabrike Saarlouis polovinom novembra sišao i poslednji Focus, čime je i formalno završena priča započeta 1998. godine.  Da nesreća nikad ne ide sama govori i podatak da pomenuto postrojenje sada ne proizvodi niti jedan drugi model sa plavim znakom, pa je i opstanak nekada profitabilne fabrike pod velikim znakom pitanja...

U biografiju Forda Focus upisan je impresivan broj koji prelazi kotu od 12 miliona prodatih primeraka, što je svakako rezultat vredan pažnje, naročito u takozvanoj Golf klasi. Progresivni Focus se proizvodio u nizu izdanja, kao standardni kompakt ali i karavan, pa čak i u verziji koja je spajala kupe i kabriolet karoseriju. Kao poseban začin, Focus se oprobao i u zahtevnoj WRC konkurenciji.

Iako Focus WRC nikada nije osvojio naslov svetskog prvaka, kompaktni Ford je postigao značajan uspeh, poput prvog mesta u kategoriji konstruktora 2006. i 2007. godine. Focus WRC je takođe u CV upisao i 44 pojedinačne pobede, koje su trasirali asovi Colin McRae i Carlos Sainz.

{{related-post-2}}

Podsećanja radi, odluka o gašenju čuvenog modela doneta je još 2022. godine u sklopu Fordovog ubrzanog prelaska na električne modele u Evropi, nakon čega je iz fabričke ponude povučen gradski model Fiesta. Iako je među ljubiteljima Fordovih automobila u prethodnom periodu postojao tihi optimizam, sada je i definitivno jasno da je Focus otišao u istoriju...