Sekunde ispunjene emocijama: upoznajte Ferrari Dino, automobil koji se nasleđuje!

Dokaz da su pojedini automobili mnogo više od gomile „gvožđa“ stiže nam od bivšeg pilota i entuzijaste koji decenijama pažljivo čuva poseban Ferrari Dino. Iako nikada nije pripadao najsnažnijim modelima čuvenog brenda, Dino danas u srcima kolekcionara ima posebno mesto...

Lansiran 1967. godine, Dino je bio prvi serijski automobil iz Maranela s V6 motorom, ali i prvi automobil s agregatom postavljenim u sredini. Dizajn elegantne karoserije potpisao je majstor Pininfarina, pa su već u startu na broju bili svi preduslovi za ljubav na prvi pogled.

Bio je to mozaik mehanike i estetike kojem nije odoleo ni Charles Trevelyan, nekadašnji pilot koji je nakon prodaje Alfe 1750 GTV sakupio svu ušteđevinu i ostvario svoj san! Pasionirani ljubitelj italijanskih automobila je odabrao Azzurro plavu boje, presvlake od svetlosmeđe kože i električne prozore, pa je ukupna cena 1972. iznosila 4.435,20 funti.

Kupovina modela Dino 246 donela mu je uživanje u motoru koji je imao 195 konjskih snaga, što je prema fabričkim podacima bilo dovoljno za maksimalnu brzinu od 235 km/h.

{{related-post-1}}

Junak današnje priče je svoj Dino jedno vreme čuvao čak i u Dizeldorfu, ispod vojnog padobrana. Razume se, Trevelyan nije želeo da koristi automobil po lošem vremenu, te je kupio Alfasud kako bi Dina poštedeo zime, vlage i snega.

Pedeset i tri godine kasnije, Dino je sakupio samo 17.000 milja  na „cajgeru“, uz gotovo je u potpunosti zadržanu originalnost. U retke promene se ubraja obnovljena boja karoserije, u čijem sjaju će od sada uživati Piers Trevelyan, sin originalnog vlasnika. Da su ključevi ovog klasika u pravim rukama potvrđuje i informacija da je Piers veoma vešt restaurator oldtajmera, što je zanat koji će mu svakako pomoći u održavanju besprekornog stanja!