Pokretna nostalgija: Upoznajte Ford Escort RS Mk1 za 21. vek!
Zvanično licenciran od „plavog ovala“, novi restomod na automobilskoj sceni pokazuje da je spoj autentičnog dizajna i savremenih rešenja trend u svetu na četiri točka! Ne bez razloga i argumenata...
Manifestacija London Concours 2026, koja se upravo održava u prestonici Velike Britanije, skreće pažnju automobilskih medija i entuzijasta na radionicu Boreham, čiji nas projekat poput vremenske mašine vraća u prošlost!
U pitanju je restomod koji je inspirisan prvom generacijom Fordovog Escorta, klasika koji u Engleskoj ima kultni status!
Pre svega, ne dozvolite da vas izgled zavara! Iako Escort RS u režiji radionice Boreham Motorworks izgleda praktično identično originalu, svi elementi su modernizovani i unapređeni u skladu sa savremenim standardima. Primera radi, uprkos klasičnom izgledu, svetla koriste LED tehnologiju. A to je tek početak...
Iako princip restomod prerada podrazumeva donorske šasije, Boreham je konstrukciju izradio od nule! U skladu sa savremenim standardima, mnogobrojni elementi retro karoserije, poput poklopca motora i prtljažnika, oblikovani su od karbona. Zahvaljujući pažljivoj konstrukciji i selekciji materijala, masa je zadržana na spartanskih 895 kilograma!
Unutrašnjost je posebna priča! Dizajneri kuće Boreham opredelili su se za ugljenična vlakna i kožu, uz mogućnost personalizacije koja će biti stavljena na raspolaganje budućim vlasnicima. Analogni stil je zadržan, pa je pravo osveženje videti enterijer koji nije opremljen velikim ekranima...
U skladu sa nekadašnjim modelom, instrumenti su analogni, što celokupnom projektu daje poseban šarm…
Prema očekivanjima, velika pažnja posvećena je i agregatu! U pitanju je takozvani Tenk-K agregat, koji ima na raspolaganju 325 konjskih snaga. Još impresivnije zvuči podatak da se atmosferski agregat poput motocikala „vrti“ do 10.000 obrtaja! Rasni zvuk, sa mnogo karaktera se podrazumeva!
Za prenos snage zadužen je petostepeni menjač. Prema očekivanjima, Boreham je unapredio i kočioni sistem, koji će definitivno moći da se izbori sa snagom motora.
{{related-post-1}}
Boreham navodi da je planirana proizvodnja od 150 primeraka, koji će se prodavati po ceni od 295.000 funti! Ako se pitate koliko je to „evrića“, za ključeve savremenog Escorta potrebno je izdvojiti nešto manje od 350.000 evra.
.avif)
_converted.avif)
društvenim mrežama
.avif)
.avif)
