Aktuelno
/
Povratak proverenim vrednostima
BMW M3 CS Handschalter

Iznenađenje u režiji BMW-a: Upoznajte M3 CS u sve ređoj konfiguraciji!

Uroš Popović
20/5/2026
Aktuelno

Bavarski BMW je za aktuelnu generaciju M „trojke“ pripremio posebnu verziju koja će biti dostupna na tržištima Severne Amerike i Kanade. Novi model nosi naziv M3 CS Handschalter, a od standardnog izdanja razlikuje se ključnom tehničkom izmenom!

Iako je tržište Sjedinjenih Država poznato po automobilima opremljenim automatskim menjačima, BMW je odlučio da entuzijaste „preko bare“ obraduje verzijom Handschalter, što na nemačkom označava ručni menjač.

Spoj manuelnog menjača i RWD pogona omogućuje izuzetnu zabavu za upravljačem

Kako bi vozačko iskustvo podsetilo na nekadašnje standarde u klasi sportskih modela, BMW ističe da M3 CS Handschalter snagu prenosi preko zadnjih točkova, što će omogućiti i popularno driftovanje!

Tehničku osnovu čini poznati 3,0-litarski redni šestocilindraš sa dva turbopunjača, koji umesto 550 KS, koliko ima verzija s automatskim menjačem i pogonom na sve točkove, razvija 480 konjskih snaga i 550 njutnmetara obrtnog momenta.

Atraktivna Imola Red boja nalazi se na listi dodatnih opcija

Kao adut, Handschalter će imati manju masu, budući da je u konfiguraciji s opcionim M karbon-keramičkim kočnicama gotovo 34 kg lakši od standardnog M3 modela sa zadnjim pogonom. Ušteda mase rezultat je upotrebe karbonskih elemenata na karoseriji, ali i u kabini opremljenoj M Carbon školjkastim sedištima. Kao završni detalj, BMW ističe i titanijumski završetak izduvnog sistema.

Unutrašnjost ističe elemente od ugljeničnih vlakana. Ipak, u prvom planu je ručica manuelnog menjača

Naposletku, BMW navodi ubrzanje do 100 km/h za 4,2 sekunde, dok je najveća brzina elektronski ograničena na 290 km/h.

{{related-post-2}}

Ponuda boja uključuje nijanse Isle of Man Green i Black Sapphire Metallic bez doplate, dok se Imola Red i Techno Violet Metallic dodatno naplaćuju. Početna cena u SAD-u iznosi 107.100 dolara, što je ekvivalentno iznosu od oko 91.000 evra.

Iako nije u pitanju simboličan iznos, jedno je sigurno: završna verzija G80 generacije u ovoj konfiguracije ima obezbeđen status budućeg klasika!

Fotografije: 
BMW

Sledeća rubrika

Nema sledećih rubrika

Prethodna rubrika

Nema prethodnih rubrika