Odustaje li BMW M definitivno od manuelnih menjača?
Prvi čovek BMW M odeljenja, Frank van Meel, nedavnom izjavom o neizvesnoj perspektivi ručne transmisije uzburkao je strasti među entuzijastima koji i dalje prednost daju „šaltanju“. Evo šta trenutno znamo!
Iako se automobili kompanije BMW po nekom nepisanom pravilu vezuju za izuzetnu sportsku dinamiku, najnovije vesti koje dolaze iz M odeljenja najavljuju skori kraj za nekada nezaobilazne ručne menjače.
Tu informaciju je za CarSales podelio Frank van Meel, koji je izjavio da iz inženjerskog ugla „manuelni menjači nemaju previše smisla jer ograničavaju obrtni moment, a i potrošnju goriva".

Šef M divizije je tom prilikom istakao da će nemačka kompanija nesumnjivo zadržati manuelne menjače još nekoliko godina, ali da oni dugoročno neće imati budućnost u okviru ponude. „U narednoj deceniji će biti prilično teško razviti potpuno nove menjače jer je segment na tržištu prilično mali, pa je izuzetno teško motivisati dobavljače na takav proces.“
Frank van Meel, koji je pre dolaska u BMW M bio šef Audi Sporta, rekao je da poznati brend planira da treću papučicu drži dostupnom što je duže moguće, ali da zadatak postaje sve izazovniji. Podsećanja radi, procenjuje se da se otprilike 40 procenata kupaca M modela odlučilo za ručni menjač tokom 2025. godine.
{{related-post-1}}
Naime, BMW još uvek nudi svoj najkompaktniji M automobil, M2, sa šestostepenim ručnim menjačem, dok performantniji CS nastupa isključivo sa automatskom transmisijom. U baznim verzijama manuelni menjač nude i modeli M3 i M4.
društvenim mrežama









_converted.avif)












.avif)



%20(2).avif)



