Aktuelno
/
Povlačenje pred ekološkim normama
Audi RS3 ubrzanje cena

Put u legendu: Audi potvrdio kraj kultnog agregata!

Uroš Popović
30/3/2026
Aktuelno

Motor koji je u velikoj meri definisao identitet kompanije Audi uskoro će, pod pritiskom regulative, biti povučen iz ponude, što je i zvanično potvrdio portparol nemačkog brenda.

Motor koji je u velikoj meri definisao identitet kompanije Audi uskoro će, pod pritiskom regulative, biti povučen iz ponude, što je i zvanično potvrdio portparol nemačkog brenda.

Iako među entuzijastima ima legendarni status, Audi je prinuđen da postepeno ukine svoj petocilindrični motor u Evropi do sredine 2027. godine. Tim potezom biće okončano pedeset godina postojanja pogonskog sklopa koji je postao deo identiteta nemačke kompanije.

Legendarni motor TFSI oznake ima izuzetnu reputaciju među entuzijastima

Audi je na ovu nepopularnu odluku prinuđen pre svega jer u aktuelnoj generaciji pomenuti motor ne ispunjava nadolazeće standarde emisije Euro 7, koji stupaju na snagu za nove automobile od kraja 2026. godine.

Prilagođavanje motora kako bi se zadovoljila stroga pravila zahtevalo bi opsežne promene i značajna ulaganja, pa se menadžment kompanije iz Ingolštata odlučio da povuče iz ponude poznatu benzinsku jedinicu koja u aktuelnom izdanju ima 400 KS.

Osim putničkog programa legendarni agregat je klasu potvrdio i u rally konkurenciji

Poslednju priliku da uživaju u karakterističnom zvuku i potvrđenim performansama ljubitelji ovog agregata imaće kupovinom modela Audi RS3, koji će se proizvoditi u mađarskom Đeru do sredine 2027. godine.

{{related-post-2}}

Podsećanja radi, petocilindrični motor decenijama je za Audi bio temelj performansi. Prvi put je predstavljen 1976. godine na modelu Audi 100, dok je kasnije postao sinonim za uspeh „gospodara prstenova“ i u konkurenciji reli automobila.

Fotografije: 
Audi

Sledeća rubrika

Nema sledećih rubrika

Prethodna rubrika

Nema prethodnih rubrika