Američki san: upoznajte Slate, EV kamionet za 20.000 dolara

Električna vozila poslednjih meseci niču kao pečurke posle kiše ali je jedan novi brend privukao posebnu pažnju. U pitanju je američki Slate koje je podržao osnivač Amazona, Džef Bezos, što je dodatni magnet za predstavnike medija i kupce...

Na prvi pogled Slate je prilično jednostavan električni kamionet. Dizajn izlazi u susret vozačima koji žele spoj tradicionalne „pikap“ karoserije i savremenog EV pogona. Stil karoserije je klasičan, minimalistički i podseća na nekadašnje, danas vintidž modele koje vozači neskriveno simpatišu.

Ispod uglaste karoserije je ipak najaktuelnija tehnologija. Novitet brenda Slate tako dolazi sa standardnom baterijom od 47 kWh koja pruža domet od oko 240 kilometara, ili većom baterijom od 75 kWh koja produžava domet na upotrebljivih 385 kilometara.

Slate je najbolje ipak sačuvao za kraj, a to je cena! Američka kompanija navodi da je projektovana cena 27.500 američkih dolara, pre nego što se primene federalne subvencije na električna vozila. Nakon oduzumanja pomenutih olakšica Slate će buduće kupce koštati oko 20.000 dolara, što je presedan na tržištu i nova briga za nekada dominantnu kompaniju Tesla…

Niska cena znači da će budući vlasnici morati da budu spremni na kompromise i doplate, pa je enterijer spartanski opremljen. Slate standardno dolazi s ručnim otvaranjem prozorskih stakala, kao i sa manuelno podesivim ogledalima. U kabini nema modernog multimedijalnog sistema, već je tu držač pametnog telefona ili tableta. Čak se i zvučnici nalaze na spisku opcija, pa je evidentno da je Slate u osnovnom izdanju primer najbazičnije opreme.

Da kupci nemaju ništa protiv pomenutog koncepta govori i podatak da je kompanija Slate već primila 100.000 porudžbina. Cena rezervacije iznosi tek 50 dolara, što znači da je kompanija prikupila preko 5 miliona dolara samo kroz uplate za rezervacije. Naravno, rezervacije ne znače automatski i prodaju, što je potrvdio primer Fiskerovog modela Ocean ali i Tesle Cybertruck.

{{related-post-1}}

Prva vozila očekuju na tržištu krajem 2026. godine. Do tada, kompanija će morati da preuredi nekadašnju fabriku papira u Varšavi (savezna država Arizona) kako bi ovo postrojenje bilo prilagođeno proizvodnji potpuno električnih kamioneta.