Tesli se smeši milijardu evra od rivala!

Evropska unija je ove godine nametnula stroge norme za motorna vozila u pogledu zagađenja okoline, pa se svetski proizvođači automobila oslanjaju na alternativnu mogućnost da indirektno izbegnu finansijsku penalizaciju za probijanje limita emisije štetnih gasova.

Naime, po slovu zakona u 2025. proizvođači automobila moraju biti ispod proseka voznog parka od 93,6 g/km. Osim proizvodnje više modela s nultom emisijom, proizvođači mogu smanjiti svoj prosek i udruživanjem svoje flote s drugom kompanijom koja raspolaže nižim prosekom. Tu na scenu stupa Tesla, čiji su modeli 100% električni.

Ovim putem će po svemu sudeći krenuti Ford, Stellantis, Toyota, Mazda i Subaru koji su prema informacijama kojima raspolaže Routers postigli dogovor s američkom kompanijom koja očito ima dovoljno prostora da „uveze“ štetne emisije.

U pitanju je po svemu sudeći win-win situacija, jer će za kompaniju Ilona Maska ovo biti izvor značajnog prihoda.

Ova mogućnost je naravno otvorena i za druge proizvođače, koji imaju rok do 5. februara za podnošenje zahteva. U suprotnom će svaki gram emisije preko granice rezultirati kaznom. Za svaki gram viška po prodatom automobilu proizvođači bi trebalo da platie 95 evra, što u kombinaciji s milonima prodatih automobila znači ogromne kazne.

Ovo nisu jedine automobilske kompanije koje su iz ovog razloga stvorile interesnu grupu. Emisije brenda Mercedes bile su 17,3 g iznad cilja u 2024. Zbog toga su se za 2025. Mercedes i Smart udružili s Volvom i Polestarom koji su u delimičnom vlasništvu kineskih kompanija.

{{related-post-1}}

Podsećanja radi, mnogobrojni proizvođači automobila apelovali su na ublažavanje CO2 standarda upozoravajući da će u suprotnom biti prisiljeni da plate kazne, značajno smanje proizvodnju, udruže se sa stranim konkurentima ili prodaju električna vozila uz velike gubitke.