FaSTLAne 2030: Šest tačaka za opstanak Stellantis grupacije!
Pet godina nakon promocije moćnog partnerstva, koje čini čak 14 poznatih brendova, Stellantis je na konferenciji u Sjedinjenim Državama predstavio plan koji podrazumeva pet tačaka i astronomska ulaganja!
Nakon višemesečnog iščekivanja, Stellantis je održao konferenciju koja će trasirati pravac poslovanja moćne grupacije.
Nazvan FaSTLAne 2030, pomenuti program predstavlja petogodišnji strateški plan vredan 60 milijardi evra za osnaživanje rasta i profita.
Tehnologija „Made for humans” nalazi se u središtu plana FaSTLAne 2030!
Prema očekivanjima, glavnu reč imalo je rukovodstvo Stellantisa, koje je iznelo šest osnovnih principa buduće strategije. Oni se zasnivaju na prioritetu kompanije da kupce stavi u centar svog poslovanja, kao i na disciplinovanoj raspodeli kapitala u regione gde brendovi mogu da ostvare najbolje rezultate.
Osnovni principi plana FaSTLAne 2030 podrazumevaju šest tačaka:
1. Efikasnije upravljanje jedinstvenim portfoliom brendova
2. Ulaganje u globalne platforme, pogonske sisteme i tehnologiju
3. Partnerstva koja dopunjuju osnovne prednosti Stellantisa
4. Optimizaciju proizvodne mreže
5. Izvrsnost u poslovanju
6. Osnaživanje regiona i lokalnih timova
Kakva je sudbina brendova u okviru Stellantisa?
Iako se dosta spekulisalo o sudbini pojedinih brendova, Stellantis je jasno stavio do znanja da su, za sada, svi na sigurnom! Stellantis navodi da najbolju osnovu imaju brendovi Jeep, Ram, Peugeot i FIAT!

Pet regionalnih brendova kompanije – Chrysler, Dodge, Citroën, Opel i Alfa Romeo – imaju snažno prisustvo na svojim tržištima i koristiće iste globalne resurse, uz dodatno jačanje prepoznatljivosti i autentičnosti. DS i Lancia istorijski su brendovi sa snažnim prisustvom u Francuskoj i Italiji, a razvijaće se kao specijalizovani brendovi.
U Evropi se očekuje smanjenje kapaciteta za više od 800.000 jedinica, kroz prenamenu fabrika (poput one u Poasiju u Francuskoj) i korišćenje partnerstava, uz nastojanje da se očuvaju radna mesta u proizvodnji. Iskorišćenost kapaciteta povećaće se sa 60% na 80% do 2030. godine.

Kompanija planira da dodatna sredstva uloži u budućnost Maseratija, luksuznog brenda. S tim u vezi, Stellantis planira da portfolio vozila sa znakom trozupca obogati sa dva nova vozila u E segmentu. Detaljan plan biće predstavljen u Modeni u decembru 2026. godine.
Prema očekivanjima, Stellantis će pokušati da kupce privuče novim modelima! Jezikom brojeva, do 2030. godine Stellanis će lansirati više od 60 novih vozila i 50 značajnih osveženja, uključujući 29 električnih vozila, 15 plag-in hibrida ili električnih vozila produženog dometa, 24 hibridna vozila i 39 vozila sa SUS motorima!
Velika pažnja biće posvećena i partnerstvima, koja u prvi plan stavljaju saradnju sa brendovima Leapmotor, Dongfeng, Tata i JLR.
Najvažnije od svega, kroz strategiju FaSTLAne 2030 svakom regionu sada je omogućeno da iskoristi globalni nivo poslovanja kompanije Stellantis kako bi definisao i sproveo planove koji najbolje odgovaraju realnosti lokalnih tržišta i specifičnim preferencijama kupaca.
{{related-post-2}}
Kako će tu mogućnost iskoristiti na veoma izazovnom globalnom tržištu, pokazaće vreme…
društvenim mrežama










_converted.avif)

.avif)














_converted.avif)


