Kablovi za punjenje električnih vozila sve češće na meti lopova

Sve veći broj operatera stanica za punjenje električnih vozila u Evropi i SAD suočava se sa ozbiljnim problemom – krađom kablova sa stanica za brzo i javno punjenje. Ono što je nekada izgledalo kao pojedinačni vandalizam, danas poprima razmere organizovanog kriminala, uz milionske štete i narušeno poverenje korisnika u infrastrukturu za električnu mobilnost, piše sajt Automotive News Europe.

Kako bi se smanjili gubici i povećala bezbednost, širom Evrope i SAD uvode se napredne tehnologije zaštite. U SAD kompanije poput Electrify America, ChargePoint i Tesla ulažu u nove mere zaštite – od pojačanog video-nadzora i sistema alarma, do kablova sa navlakama otpornim na sečenje i specijalnim bojama koje obeležavaju lopove.

Britanski InstaVolt ugradio je GPS uređaje u kablove koji šalju upozorenja u realnom vremenu ako se kabl pomeri iz zone, dok Tesla koristi neizbrisivu boju koja obeležava počinioce. Kompanija ChargePoint razvila je kablove otporne na presecanje i sistem ChargePoint Protect, koji automatski detektuje vandalizam i obaveštava vlasnike stanica putem SMS-a ili e-maila.

Prema istraživanjima, umesto krađe vozila, lopovi sve češće ciljaju manje i lako prenosive komponente, poput katalizatora, retrovizora ili kablova sa bakrom i drugim vrednim materijalima

Pored tehničkih rešenja, operateri sve češće traže strože zakonske kazne. EnBW je zatražio od nemačkih vlasti da se kablovi za punjenje proglase delom javne energetske infrastrukture, čime bi svaka krađa bila tretirana kao teži oblik krivičnog dela koje povlači oštrije kazne.

Stručnjaci upozoravaju da krađa kablova sa EV punjača ne izaziva samo finansijsku štetu, već direktno utiče i na samopouzdanje vozača električnih vozila.

{{related-post-1}}

Kako prenosi Automotive News Europe, operateri ističu da je borba protiv krađa „stalna trka u naoružanju“, jer svaka nova zaštita smanjuje rizik, ali povećava troškove održavanja mreže za javno i brzo punjenje EV vozila.