Proizvođači automobila sve glasnije traže reviziju ciljeva EU za emisiju CO₂

Evropske automobilske asocijacije upozoravaju da ciljevi Evropske unije za smanjenje emisije CO₂ kod novih automobila do 2030. i potpunu eliminaciju do 2035. godine više nisu izvodljivi.

U pismu predsednici EK Ursuli fon der Lajen, industrijski lideri, među kojima su direktor Mercedes-Benza Ole Kelenijus i Matijas Zink iz Schaeffler AG, naveli su da tranziciju koče zavisnost Evrope od azijskih baterija, nedostatak mreže punjača, rastući troškovi proizvodnje i američke trgovinske tarife.

Prema podacima, trenutno je samo 15 odsto novih automobila i devet odsto kombija u EU električno, što pokazuje da prelazak ide sporije od planiranog. Auto-industrija zato traži „tehnološku neutralnost“, odnosno priznanje i drugih rešenja poput hibrida, vozila na vodonik i sintetičkih goriva, uz poboljšane motore sa unutrašnjim sagorevanjem.

Evropska unija je ranije ove godine omogućila proizvođačima fleksibilnije ispunjavanje ciljeva za period 2025–2027, ali proizvođači ističu da su potrebne dodatne izmene. O ovome će se raspravljati 12. septembra na sastanku industrijskih lidera i predsednice EK.

{{related-post-1}}