Prvi put ikad: Porsche 911 Hybrid

Hibridni 911 smo videli u obliku prototipa pre više od dve godine, a Porsche je danas objavio da je razvoj završen i da je model pritom prešao 3,1 milion milja.

Deo te kilometraže dolazi s Nirburgringa, gde hibrid obilazi krug Nordschleife za 7 minuta i 16,9 sekundi, što je 8,7 sekundi brže od "odgovarajuće verzije prethodnog modela", prema rečima kompanije.

Fotografije koje je objavio Porsche ne otkrivaju oznaku koju će nositi elektrifikovani 911.

{{related-post-1}}

"Prvi put u 61-godišnjoj istoriji naše ikone, ugrađujemo hibridni pogonski sistem u putnički 911. Ovaj inovativni hibrid performanse 911-ice čini još dinamičnijim. Tokom razvoja ništa nismo prepustili slučaju i testirali smo novi 911 u raznim uslovima širom sveta - od ekstremne hladnoće do visokih temperatura, kao što je bio slučaj tokom završnih faza testiranja u Dubaiju. Bilo da je reč o velikom opterećenju pogonskog sklopa u zahtevnim uslovima planinskih prevoja ili u stani-kreni režimu u gradskim uslovima, novi 911 savladao je čak i najteže izazove s lakoćom", rekao je Frank Moser, potpredsednik Porschea za modele 911 i 718.

Detalji o hibridnom pogonskom sklopu još su nepoznati. Porsche kaže da je novi pogon usmeren na performanse, a ne na efikasnost, a ranije je rečeno da neće biti plug-in hibrid. Ono što se navodi jeste da je reč o kombinaciji šestocilindarskog turbo motora koji će pokretati zadnje, dok će elektromotor biti zadužen za pokretanje prednjih točkova.

Hibrid će biti priključen gami kao deo redizajna na sredini životnog ciklusa aktuelnog 911. Generacija 992.2 dobiće mnoštvo unapređenja, uključujući suptilno izmenjenu spoljašnost, prerađenu unutrašnjost i ažurirane šestocilindarske benzinske motore. Prema najavama redizajnirani model, uključujćii prvi hibrid, biće u prodaji do kraja godine.

Sve će biti otkriveno 28. maja, pa pratite naš portal jer ćemo izveštavati na vreme.

‍