Tri decenije legendarnog „lava“: Francuski Ferrari i zvanično ulazi u kategoriju oldtajmera!
Predstavljen 1996. godine, Peugeot 406 Coupe predstavlja dokaz da, zahvaljujući vanvremenskom dizajnu, lepota nekada zaista nema rok trajanja…
Nastao kao želja da se ponovi uspeh legendarnih kupe modela iz Sošoa, 406 Coupe kompanije Peugeot ulazi u grupu automobila koji su obeležili period devedesetih i ranih dvehiljaditih godina!
Za kultni status u klasi elegantnih i komfornih kupea pre svega je zaslužan dizajn koji je potpisao studio Pininfarina! Odmah nakon predstavljanja, 406 Coupe poneo je laskavi nadimak „Francuski Ferrari“, budući da je neodoljivo podsećao na italijanski superautomobil oznake 456!

Blagi redizajn 1999. godine doneo je diskretne promene prednje maske, svetlosnih grupa i unutrašnjosti, koja je modernizovana! Srećom, zavodljiva silueta sa opadajućom linijom krova je zadržana!
Kuriozitet predstavlja i podatak da elegantni Peugeot nije delio nijedan panel karoserije sa sedanom!
Iako je bio dostupan čak i sa dizel agregatom, vodeći model bio je 3,0 V6 sa 207 konjskih snaga, omogućavajući automobilu da postigne maksimalnu brzinu od 235 km/h. Manje zahtevnim vozačima Peugeot je namenio racionalniji model 2.0 sa četiri cilindra.

Šasija je bila podešena za udobnost u GT maniru, dok je transmisija podržavala petostepeni manuelni ili četvorostepeni automatski menjač.
Dostupnih fotografija danas praktično i nema, ali je Peugeot 406 Coupe u skladu sa klasom kojoj je pripadao nudio izuzetno komforan prostor za četiri putnika i njihov prtljag, razume se...

U najelitnijim izdanjima, kabina je u potpunosti bila izrađena od kože! Uprkos tome, Peugeot 406 Coupe nije mogao da parira premijum rivalima, makar na terenu naprednih sistema i pouzdanosti koja je gledala u leđa nemačkim konkurentima.
{{related-post-1}}
Kupci ipak nisu mogli da odole neodoljivoj pojavi, pa je Peugeot proizveo mnogo više od planiranih 70.000 primeraka. Proizvodnja je završena 2004. godine. Danas je Peugeot 406 Coupe prilično redak, ali se uz malo sreće može pronaći primerak koji nudi mnogo emocija za skroman iznos. Naime, očuvani primerci i dalje koštaju značajno manje od 10.000 evra, pa 406 Coupe može da predstavlja zanimljiv vikend automobil!
društvenim mrežama



















_converted.avif)



.avif)
_converted.avif)







