Mercedes spojem VR10 oklopa i V12 motora čuva tron!
Lansiranjem nove S-klase nastavljena je i tradicija predstavljanja blindiranog izdanja koje donosi liderska bezbednosna rešenja i čuveni benzinski motor sa 12 cilindara.
Decenijama je Mercedes-Benz S-klase povezivan sa najuticajnim državanicima i VIP osobama, što je prostor koji najčuvanije ličnosti sveta i dalje retko ustupaju SUV modelima. Toga je i te kako svestan i proizvođač iz Štutgarta, koji je uporedo sa promocijom standardnog izdanja najluksuznije limuzine promovisao i elitni model Guard oznake 680.

U prvom planu promocije je oznaka VR10 koja u svetu blindiranih vozila označava najviši stepen otpornosti. Detaljnije, S 680 Guard i na staklenim površinama i na ostalim panelima karoserije nudi balističku zaštitu prema standardu VR10. U prevodu, blindirana S-klasa može da izdrži vatru iz oružja, kao i određene eksplozije.

Dozu spokoja uliva i podatak da je u konstrukciju uklopljen i sistem za gašenje požara koji može da suzbije vatru koja dolazi s donje strane vozila. Osim toga, pritiskom na dugme dostupno je 900 litara komprimovanog vazduha putem sistema za hitnu ventilaciju, kako putnici ne bi udisali štetne gasove. Izuzetnu konstrukciju Mercedes je zaokružio Michelin PAX run-flat pneumaticima, s kojima je moguće nastaviti vožnju i do 30 kilometara nakon oštećenja.

Kako bi izašao na kraj sa uvećanom masom koja se procenjuje na 4,2 tone S 680 Guard pokreće provereni 6,0 V12 sa dva turbo-punjača. U pitanju je motor od 602 konjske snage i 830 njutnmetara obrtnog momenta, što je dovoljno za elektronski ograničenu maksimalnu brzinu od 190 km/h.
{{related-post-1}}
Mercedes još uvek nije objavio cene za redizajniranu blindiranu verziju, ali će budući kupci za najbezbedniju limuzinu današnjice prema procenama poznavalaca morati da izdvoje najmanje 550.000 evra!
društvenim mrežama




.avif)



.avif)



















.avif)


