Ekskluzivno iz Francuske: Prvi susret sa BMW novitetima
Auto Moto Revija prisustvuje dinamičnoj prezentaciji električne „trojke“, kao i benzinske M350 verzije. Kao dodatak, među prvima smo na svetu upoznali i premijum EV model oznake iX4!
U toku je BMW promocija, gde gigant iz Minhena predstavlja novitete u gami predstavnicima medija sa svih meridijana.
Pre dinamične prezentacije potpuno nove Serije 3 i modela i3, bili smo u prilici da ekskluzivno upoznamo novu generaciju BMW-a iX4.
Iako se u tehnološkom smislu bazira na modelu iX3, koji smo nedavno testirali o čemu više mođete pročitati na linku, razlike i te kako postoje. Upravo to je bila i osnovna ideja od trenutka kada je nekadašnji X4 davne 2014. godine započeo svoju misiju.
Sa specifičnostima novog krosovera upoznala nas je Nadin Martin, menadžerka projekta Neue Klasse
Pre svega, kao što fotografije jasno pokazuju, dizajn definiše karakter modela iX4, koji donosi sportsku liniju krova koja se spušta ka zadnjem delu karoserije. Zbog dinamičnije linije, iX4 ima bolji koeficijent otpora vazduha, što se pozitivno odražava na domet.
Iako dele istu električnu platformu Neue Klasse, baterije i pogonske sklopove, iX3 i iX4 se razlikuju - vizuelno, ali i po karakteru
Takođe, iX4 je nešto niži, ali je prostor za noge putnika identičan, budući da je međuosovinsko rastojanje isto. Podsećanja radi, ono iznosi 2.897 mm, pa iX4 raspolaže solidnim komforom za noge putnika pozadi, ali i nešto slabijim za glave - zbog padajuće linije krova.
Poseban status iX4 naglašava standardnim staklenim krovom. I to nije sve, jer je i M Sport paket neizostavan kod modela iX4, dok je adaptivno M oslanjanje serijska oprema na vrhunskoj verziji M60 xDrive.
Mali kompromis biće neophodan prilikom pakovanja, budući da iX „četvorka“ nudi trideset litara manje od ekvivalentnog električnog SUV modela: 490 litara, što je i dalje više nego dovoljno za većinu kupaca.
Prodaja počinje u martu 2027. godine, a cena u ovom trenutku nije formirana
Osim prikazanog izdanja oznake iX4 50 xDrive, koje raspolaže respektabilnim dometom od čak 828 kilometara, ali i snagom od 463 KS, novi iX4 biće dostupan i kao iX40 xDrive. Najzahtevnijim vozačima pažnju će privući performantni iX4 M60 xDrive. Podsećanja radi, u pitanju je model koji raspolaže sa čak 612 konjskih snaga.
Serija 3 i novi i3: Spoj nasleđa i savremene tehnologije
Kada je u pitanju „trojka“, ona u novoj generaciji nudi najviše opcija u dosadašnjoj istoriji.
Nova generacija modela BMW Serije 3 (G50) i električni i3 sasvim sigurno donose najveću promenu u istoriji ovog modela od njegovog nastanka 1975. godine.
Iako spolja izgledaju slično i dele prepoznatljive stilske elemente filozofije Neue Klasse, ispod „lima“ se nalaze dva potpuno različita automobila, što će prvi test sigurno i potvrditi…
Podsetićemo da verzija na struju nudi dve opcije: osnovni i3 40 xDrive, koji ima snagu od 374 KS, bateriju kapaciteta 82,8 kWh i WLTP domet do 710 kilometara. Zahtevnijim vozačima BMW je namenio i3 50 xDrive sa 469 KS. Osim performansi, pomenuti model ima autonomiju od čak 912 km!
U narednom periodu očekuje se i BMW i3 M60.
{{related-post-1}}
BMW tradicionalnijim vozačima nudi i oktansku alternativu: M350 xDrive. U pitanju je elitna Serija 3 koja koristi unapređeni 3,0-litarski redni šestocilindrični turbo-benzinski motor B58, uparen sa 48-voltnim blagim hibridnim sistemom, koji zajedno pružaju 443 KS.
društvenim mrežama
