Trenutak za istoriju: Legendarni Dodge Charger se vraća i biće dostupan u Evropi!
Uprkos velikoj krizi na tržištu automobila, definitivno ima i dobrih vesti, što potvrđuje informacija da je Charger na vratima Starog kontinenta! Za tu misiju Stellantis je pripremio prvo električno muscle car izdanje, ali i tradicionalne SUS motore!
Za šezdeseti rođendan modela Charger, američki Dodge, koji poslednjih godina nastupa u okviru Stellantis grupacije, pripremio je modernizovano izdanje koje će biti dostupno i evropskim kupcima!
Kada je u pitanju dizajn, Dodge se opredelio da ostane veran tradiciji. Ipak, iako silueta i proporcije nepogrešivo asociraju na nekadašnja izdanja, novi Charger donosi moderan izgled sa upečatljivim rešenjem prednjeg dela i svetlosnih grupa.

Vizuelno, Charger Daytona uvodi prepoznatljive dizajnerske elemente, poput inovativnog prednjeg aerodinamičnog segmenta R-Wing i osvetljene oznake Fratzog. U skladu sa nasleđem, karoserija je široka, što naglašava izuzetne performanse. PNišta manje značajno, Charger će biti dostupan u verzijama sa dvoja i četvora vrata, što će privući širok spektar kupaca.
Novi Charger će koristiti STLA Large platformu, ali značajniju vest predstavlja informacija da će Charger Daytona biti prvi muscle model koji je u potpunosti elektrifikovan, čime ovaj brend pokreće novo poglavlje u istoriji automobila!
Još zanimljivije zvuči podatak da će novi Charger nuditi klasične SUS motore, ali i EV izdanje! U prvom planu je svakako Daytona na struju, koja podiže performanse na viši nivo, pre svega zahvaljujući bazi od 500 kW tj. 670 konjskih snaga.

Dodge navodi da je to dovoljno za ubrzanje od 0 do 96 km/h za 3,3 sekunde! U maniru muscle automobila, Fratzonic izduvni sistem prilikom ubrzanja pruža zvučno iskustvo jedinstveno u segmentu električnih vozila.
Dodge u prvom saopštenju navodi da sve verzije standardno dolaze s pogonom na sve točkove!
Mogućnost brzog punjenja podržava svakodnevnu upotrebu, s punjenjem od 20 do 80 % koje se može postići za otprilike 27 minuta korišćenjem brze stanice za punjenje DC strujom do 350 kW!
Manje zahtevnim kupcima na raspolaganju će biti i EV od 536 KS.

Iako Hemi V8 agregati više nisu u ponudi, kupci će imati alternativu u vidu Scat Pack benzinskog motora od čak 550 konjskih snaga. Osnovnu verziju pokretaće motor od 420 KS.
Evropa je za Dodge Charger nova prilika, budući da prodaja u Americi ne ide po planu!
Stellantis navodi da će na raspolaganju biti i Track paket za Charger Daytona Scat Pack koji pojačava performanse sa 16-inčnim Brembo diskovima, crvenim čeljustima, atraktivnim 20-inčnim točkovima (305 napred/325 pozadi), adaptivnim oslanjanjem i Drive eXperience Recorderom.

U unutrašnjosti, novi Charger ima kokpit usmeren na vozača koji kombinuje tehnologiju orijentisanu na performanse s impresivnim dizajnom. Ključne karakteristike uključuju kožna sportska sedišta koja vozaču i suvozaču nude ventilaciju i grejanje! Prve fotografije pokazuju da će budući kupci na raspolaganju imati i impresivan izbor boja ambijentalnog osvetljenja.
{{related-post-1}}
Cena je već poznata i startovaće od 66.000 evra.
Podsećanja radi, Dodge Charger je premijerno predstavljen 1966. godine i vrlo brzo je postao jedan od omiljenih automobila američke automobilske scene.
društvenim mrežama









_converted.avif)

.avif)













.jpg)





.avif)