Dijalog urodio plodom: Najavljeni novi uslovi za evropsku auto-industriju

Najnovija vest koja dolazi iz administrativnog centra Starog kontinenta je pokazala da su nastojanja, ne samo automobilske industrije već i drugih privrednika u okviru EU, urodila plodom…

Evropska komisija je naime potvrdila da će izmeniti predviđeni klimatski zakon EU već u ovom tromesečju, što je dugo planirani potez kojim bi se postavio cilj o smanjenju emisija do 2040. od 90 procenata. Klimatski ciljevi EU u tom zakonu određuju koliko zemlje moraju da smanje pojedinačne neto emisije, u poređenju sa nivoima iz 1990. godine. Objavljivanje novih informacija koje se odnose na automobilsku industriju naišlo je i na odobravanje Asocijacije proizvođača automobila Evrope (ACEA) koja je i pokrenula dijalog sa političkim faktorima EU.

Podsećanja radi, Evropska komisija je pre nekoliko dana predložila više amandmana na Klimatski cilj EU o smanjenju emisija CO2 do 2040. a jedan se odnosi i na proizvodnju vozila tako što će "relaksirati vrednost trogodišnjeg proseka emisije CO2 za automobilsku industriju".

Prema rečima evropskih zvaničnika od ciljeva utvrđenih ranijim pravnim regulativama EU, pa i kontroverznog da 2035. prestaje proizvodnja vozila sa klasičnim SUS motorima se za sada ne odustaje…

{{related-post-1}}

Najnovija vest dolazi u delikatnom periodu za automobilsku industriju u Evropi koja se suočava sa globalnom konkurencijom. Veliki deo tržišne utakmice odnosi se i na politiku, te najavu carinskog rata sa Sjedinjenim Američkim Državama koja je nedavno uvećala carine koje se direktno odražavaju na poslovanje evropskih proizvođača automobila.