Aktuelno
/
Legendarni 2CV za 21. vek
Citroen 2CV Concept Pariz 2026

Povratak slavnog imena: Citroenov „Spaček“ ulazi u električno doba!

Uroš Popović
12/10/2026
Aktuelno

Jedan od najsimpatičnijih i najdugovečnijih automobila francuske kompanije debitovao je u modernom izdanju, najavljujući veoma pristupačno serijsko izdanje.

Priliku da pod kupolama Sajma u Parizu prikaže svoje viđenje električne budućnosti nije propustio ni Citroen, koji je u prestonici Francuske prikazao model izuzetne prošlosti!

U pitanju je 2CV, popularni „Spaček“, koji je danas debitovao u novom, električnom izdanju.

Prema prvim najavama, serijski model mogao bi da stigne na tržište već 2028. godine, sa početnom cenom od projektovanih 15.000 evra. Osim cenom, 2CV bi kupce privlačio retro dizajnom i praktičnim rešenjima namenjenim gradskoj vožnji. Na papiru, to deluje kao recept za uspeh...

Da je 2CV Concept automobil za 21. vek potvrđujuju i najsavremenija LED svetla

Citroen u prvom saopštenju navodi da planirana masa iznosi oko 1.000 kilograma, što bi pratila baterija manjeg kapaciteta. Kao epilog, to bi doprinelo formiranju pristupačne cene!

Koncept 2CV nastupa s dužinom od 3,76 metara i nostalgičnim sklopivim krovom od platna

U pogledu dizajna, 2CV Concept ostaje veran originalnoj silueti. Na prednjem delu vidljiv je savremeni LED potpis, dok karakteristični profil dodatno ističu felne prečnika 18 inča. Za boju promotivnog modela odabrana je nijansa crvene boje Infra Red, dok pneumatike potpisuje kompanija Michelin.

Konceptni model je zadržao platneni krov i prepoznatljivu siluetu kompaktne karoserije

Citroen je veliku pažnju posvetio detaljima. Brojevi 48 / 90 / 26 ispisani na vetrobranskom staklu referišu na 1948. godinu, kada je model predstavljen, 1990. godinu, kada je završena proizvodnja, i 2026. godinu, kada je predstavljen koncept!

Prema očekivanjima, unutrašnjost je svedena, čime će francuski brend omogućiti osnovnu cenu koja može da konkuriše kineskim rivalima.

Entetijer nudi spoj nostalgičnih rešenja i savremene opreme, poput radio uređanja koji se može transformisati u bluetooth zvučnik!

Upravljač kao nekada ima jedan krak, dok multimedijalni ekran za prikaz sadržaja ima dijagonalu od 8 inča.

{{related-post-2}}

Karirani uzorak i žuta boja upotrebljeni su za sedišta. Posebno zanimljivo rešenje je prenosivi radio naziva Radioen, koji može da se izvadi iz automobila i koristi kao Bluetooth zvučnik na izletima!

U slučaju serijske proizvodnje, 2CV bi bio pozicioniran ispod modela C3, kao jedan od najzanimljivijih i najpristupačnijih automobila u gradskom segmentu.

Sudeći prema prvim reakcijama, u pitanju je jedan od najiščekivanijih modela u klasi i potencijalni bestseler na Starom kontinentu.

Fotografije: 
Citroen

Sledeća rubrika

Nema sledećih rubrika

Prethodna rubrika

Nema prethodnih rubrika