Aktuelno
/
Tehnološki skok
Novi BMW X5 SUV

Uskoro debituje novi BMW X5: Evo šta za sada znamo!

Uroš Popović
16/6/2026
Aktuelno

Verovatno najiščekivaniji SUV model ove sezone „broji sitno“, što potvrđuju i fotografije modela tokom vožnje. Iako je u pitanju kamuflirana karoserija, mnoga rešenja se već naziru, kao i pogonske opcije koje definitivno nikoga neće ostaviti ravnodušnim!

Svega nekoliko sedmica pre globalne promocije, BMW je delimično otkrio karte nove generacije modela X5. Naime, u Minhenu su zvanično potvrđene prve tehničke specifikacije nove „iks petice“ (G65) i njene električne varijante, iX5.

Prve fotografije pokazuju da se peta generacija modela X5 uveliko testira, kako na putevima, tako i van uređenog asfalta! BMW X5 na taj način ulazi u završnu fazu razvoja, a peta generacija jednog od najvažnijih luksuznih SUV modela na tržištu biće mnogo više od uobičajene smene modela.

Prvi BMW X5, poznat kao E53, bio je prvi SUV ovog brenda. Predstavljen je 1999. godine na Salonu automobila u Detroitu

Iz dizajnerske perspektive novi X5 zadržava klasičnu SUV siluetu s pet vrata, visoku prednju masku i horizontalno postavljena svetla. Najavljeni su i točkovi prečnika do 23 inča.

Osnovni model će, prema dostupnim informacijama, biti BMW X5 40 xDrive, pokretan rednim šestocilindričnim motorom od 400 KS. Budućim kupcima BMW će nuditi X5 50e xDrive plag-in hibrid (360 kW/490 KS) i BMW iX5 60 xDrive (425 kW/578 KS)!

Kako bi ponuda bila besprekorna, u Bavarskoj će kupcima ponuditi i efikasne dizel motore, koji će biti opremljeni 48V sistemom blagog hibrida. U skladu sa duhom vremena, X5 će biti dostupan i u EV izdanju!

Električni BMW oznake iX5 60 xDrive će sasvim izvesno koristiti pogonski sklop od 800 volti i 141 kWh koji bi trebalo da obezbedi dug, a vrlo verovatno i liderski domet u sve brojnijoj klasi. Ujedno, to je najveća baterija ikada ugrađena u električni BMW i najveća baterija u nekom serijskom EV modelu u Evropi.

U pogledu dizajna se očekuje da će budući X5 nastaviti putem koji je definisao iX3

To ipak nije sve, budući da u Minhenu uveliko planiraju i verziju sa vodoničnim gorivnim ćelijama, iX5 Hydrogen, koja bi, prema planovima, trebalo da debituje već tokom 2028. godine.

Novi BMW X5 standardno dolazi opremljen adaptivnim oslanjanjem čiji amortizeri elektronski kontrolišu svaki pojedinačni točak, uz raspodelu težine u gotovo savršenom odnosu 50:50!

Naposletku, novi BMW X5 će ponuditi novu dimenziju iskustva vožnje zahvaljujući tehnologiji Heart of Joy, upravljačkim paketom razvijenim u potpunosti interno. Ova napredna jedinica deluje deset puta brže od prethodnih sistema, prilagođavajući pogonski sklop, kočnice, funkcije upravljanja, punjenja i rekuperacije u svega nekoliko milisekundi.

{{related-post-1}}

Više informacija biće poznato uskoro, budući da smo na korak od premijere nove generacije modela X5, modela koji će nastaviti slavni niz bestselera koji je započet 1999. godine.

Fotografije: 
BMW

Sledeća rubrika

Nema sledećih rubrika

Prethodna rubrika

Nema prethodnih rubrika