BMW predstavio Seriju 5 Touring
BMW je obogatio ponudu Serijom 5 Touring, karavanom koji je od limuzine "prekopirao" dimenzije, ali je dobio za 50 litara veći prtljažnik. Karavan verzija sa internom oznakom (G61) prvi put biće ponuđena i kao električni model - i5 Touring
Nepunih godinu dana od predstavljanja osme generacije jednog od najvažnijih modela u istoriji BMW-a, popularne Serije 5, svetlost dana ugledala je karavan verzija (G61) koja će odmah biti ponuđena i kao električni model i5 Touring.
U odnosu na prethodnika, Serija 5 Touring je porasla za 97 mm u dužinu, 32 mm u širinu (1,900) i 17 mm u visinu (1.515 mm). To zapravo znači da je karavan, mimo običaja, uklopljen u identične dimenzije kao limuzina (5.060/1.900/1515 mm), s tim da je prtljažni prostor povećan sa 520 na 570 litara, dok se obaranjem naslona zadnjih sedišta dobija čak 1.700 litara korisne zapremine.

Sve ostalo u unutrašnjosti poznajemo iz „petice“ sa četvora vrata – kokpit je luksuzno doteran i okupan savremenim tehnologijama koje u prvi plan stavljaju digitalizaciju. Enterijer je veganski, standardno se isporučuju sportska sedišta kao i dva ekrana spojena u jedno kućište, koje je, u duhu tradicije bavarskog proizvođača, blago zakrenuto ka vozaču. Levi ekran od 12,9 inča ima funkciju instrument table, a desni od 14,9 inča rezervisan je za multimedijalni sadržaj i klimatizaciju, ali istovremeno predstavlja i pravi komandni centar za „bezbroj“ funkcija.

Što se tiče pogonskih verzija, za početak će biti dostupan samo jedan SUS motor i to dvolitarski dizel od 197 KS i 400 Nm, uparen sa mild-hybrid sistemom. Za prenos je zadužen osmostepeni Steptronic menjač koji prenosi snagu na zadnje točkove, odnosno na sva četiri točka kod verzije 520d xDrive. Nešto kasnije se očekuje i snažniji dizel sa šest cilindara zapremine 3,0 litara, kao i plug-in hybrid verzija 530e.

Električni model i5 biće ponuđen u dve verzije, obe imaju napon u sistemu 400 V i bateriju neto kapaciteta 81,2 kWh. Slabiji eDrive40 sa jednim elektromotorom snage 340 KS i pogonom na zadnje točkove ubrzava od 0-100 km/h 6,1 s i dostiže skromnih 193 km/h, dok i5 M60 xDrive pokreću dva elektromotora snage 601 KS i katapultiraju ga do „stotke“ za 3,9 s i ubrzava sve do 230 km/h.
{{related-post-2}}
Prodaja nove Serije 5 Touring odnosno i5 Touring na evropskom tržištu počinje u maju. Još uvek nisu poznate cene, ali se očekuje da će karavan biti nešto skuplji od limuzine, koja u Nemačkoj košta od 55.750 evra.
društvenim mrežama

.jpg)
.avif)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.jpg)
.webp)
.jpg)
.webp)
.jpg)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)




.jpg)