Moto
/
Svetska premijera
BMW Motorrad F 450 RR

Dvostruka priroda: BMW je kreirao motocikl za ulicu i trkačku stazu

Uroš Popović
19/10/2026
Moto

Odeljenje Motorrad je za predstojeću sezonu osmislilo lagani supersportski motocikl klase od 48 KS, razvijen za precizno upravljanje i neposredan osećaj u svim uslovima vožnje!

Kompanija iz Minhena danas je predstavila model koji će redefinisati pravila u klasi svestranih dvotočkaša!

Njegovo ime je F 450 RR i, na osnovu prvih fotografija, BMW Motorrad ima zaista mnogo razloga za optimizam! Upravo zbog toga, upoznavanje ćemo započeti dizajnom!

F 450 RR donosi izražen sportski stav!

Kreativci kompanije BMW Motorrad opredelili su se za siluetu koja dosledno prenosi filozofiju RR modela: naglašen stav, s prednjim delom nagnutim prema asfaltu i zadnjim delom podignutim uvis!

Pokazivači smera i zadnje svetlosne grupe modela F 450 RR takođe koriste LED tehnologiju

Kao dodatak, tu su i asimetrične bočne oplate i otvori za vazduh. U centru pažnje je LED prednje svetlo.

F 450 RR koristi savremeni TFT ekran dijagonale 6,5 inča!

U srcu novog modela nalazi se novorazvijeni dvocilindrični redni motor s ubrizgavanjem goriva, prvi put predstavljen u modelu F 450 GS. Za potrebe modela F 450 RR, motor je posebno podešen kako bi zadovoljio zahteve supersportskog motocikla, uz prepoznatljiv zvuk.

Kontrola prednjeg točka ostvaruje se putem KYB teleskopske viljuške (upside-down)

Sa snagom od 35 kW (48 KS) pri 8.750 o/min i najvećim obrtnim momentom od 43 Nm pri 6.750 o/min, novi F 450 RR nudi snažna ubrzanja i uverljiva međuubrzanja.

BMW navodi da je čak 80 odsto raspoloživog obrtnog momenta dostupno već pri 3.000 o/min, što osigurava snažnu reakciju pri niskim obrtajima.

Easy Ride Clutch (ERC) omogućava znatno povećanje udobnosti u vožnji, dok je za prenos snage zadužena šestostepena transmisija!

Zahvaljujući primeni visokotehnoloških materijala, ove performanse postignute su iz zapremine od tačno 450 kubnih centimetara.

Režimi vožnje „Rain”, „Road” i „Race” deo su standardne opreme

Time ovaj motor postaje jedna od najkompaktnijih i najsnažnijih pogonskih jedinica u segmentu dvocilindričnih rednih motora za A2 kategoriju.

On zadovoljava stroge zahteve standarda Euro 5+, uz prosečnu potrošnju goriva od svega 3,8 litara na 100 km.

{{related-post-1}}

BMW Motorrad ističe rezervoar zapremine 14 litara, pa F 450 RR postiže domet veći od 350 km. Zahvaljujući saradnji s brendom Brembo, obezbeđene su izuzetne karakteristike kočenja.

Servisni interval iznosi 10.000 km, što je standard za BMW Motorrad.

Fotografije: 
BMW