Aktuelno
/
Savršeni spoj
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa Balocco

Video materijal koji pokreće emocije: Najperformantnija Alfa Giulia pokazala koliko može na stazi Baloko!

Uroš Popović
21/5/2026
Aktuelno

Verovatno najatraktivnija Giulia Quadrifoglio, koja je nedavno debitovala u Luna Rossa livreji, potvrdila je svoj potencijal na poligonu između Milana i Torina!

Da je ekskluzivno odeljenje Bottega Fuoriserie, koje naglašava karakter modela brenda Alfa Romeo pun pogodak za Stellantis grupu, pokazuje projekat sportskog sedana oznake Giulia Quadrifoglio Luna Rossa.

Izdanje Luna Rossa se prevashodno ističe paketom aerodinamike koji je oblikovan od karbona!

Ekskluzivni model, koji će biti izrađen u seriji od svega deset primeraka, nastao je u saradnji sa italijanskim nautičkim timom Luna Rossa, što predstavlja poseban kuriozitet u svetu automobila.

Karbonski dodaci prave razliku!

Zvanični test na stazi Baloko podsetio je da će Giulia Quadrifoglio Luna Rossa svoju posebnost isticati dvobojnom karoserijom, kojoj efektan kontrast daju crveni detalji!

Kako bi svima bilo jasno da je u pitanju najsnažniji model u ponudi, dizajneri su elegantnu karoseriju opremili i setom aerodinamičkih elemenata oblikovanih od karbona.

Ništa manje fotogeničan nije ni enterijer, koji referiše na stil jedrilice Luna Rossa Prada Pirelli tima. Prema očekivanjima, sedišta su sportski oblikovana i potpisuje ih Sparco.

Najkompletniji model sa oznakom Quadrifoglio, zahvaljujući novom setu karbonske aerodinamike, generiše do 140 kg potisne sile pri brzini od 300 km/h, što je pet puta više od standardne verzije!

Potencijal 2,9 V6 biturbo motora, u čijem je razvoju učestvovao i čuveni Ferrari, potvrdila je staza Baloko.

Dizajn enterijera je direktnu inspiraciju pronašao u svetu nautike!

Na poznatom asfaltu Quadrifoglio Luna Rossa pokazala je potencijal agregata od 520 konjskih snaga, što je dovoljno za ubrzanje od 0 do 100 km/h za manje od četiri sekunde i maksimalnu brzinu od skoro 310 kilometara na čas.

{{related-post-1}}

Za prenos snage na zadnju osovinu, kojoj asistira mehanička blokada diferencijala, zadužen je ZF osmostepeni automatski menjač.

Podsećanja radi, kompleks Baloko (Balocco) je izgradio Alfa Romeo 1962. godine za testiranje svojih novih modela, prototipova i trkačkih automobila. Kasnije je prešao u vlasništvo Fiat grupe (FCA), a danas njime upravlja megakoncern Stellantis. Nalazi se u severozapadnoj Italiji, u pokrajini Verčeli, tačno na polovini puta između Milana i Torina.

Fotografije: 
Alfa Romeo

Sledeća rubrika

Nema sledećih rubrika

Prethodna rubrika

Nema prethodnih rubrika